ಓಲಾ , ಉಬೆರ್ , ರಾಪಿಡೊ ಬಳಕೆದಾರರಿಗೆ ಶಾಕ್ ಕೊಟ್ಟ ಕೇಂದ್ರ ಸರ್ಕಾರ!! ಇನ್ನಮೇಲೆ ದುಪ್ಪಟು ದರ !!
ಜುಲೈ 1 ರಂದು ರಸ್ತೆ ಸಾರಿಗೆ ಮತ್ತು ಹೆದ್ದಾರಿ ಸಚಿವಾಲಯ ಹೊರಡಿಸಿದ ಮೋಟಾರು ವಾಹನಗಳ ಒಟ್ಟುಗೂಡಿಸುವ ಮಾರ್ಗಸೂಚಿಗಳು (MVAG) 2025 ರ ಪ್ರಕಾರ, ಕ್ಯಾಬ್ ಅಗ್ರಿಗೇಟರ್‌ಗಳು ಈಗ ಗರಿಷ್ಠ ಸಂಚಾರ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಮೂಲ ದರದ ಎರಡು ಪಟ್ಟು ವರೆಗೆ ಶುಲ್ಕ ವಿಧಿಸಲು ಅನುಮತಿಸಲಾಗುವುದು. ಇಲ್ಲಿಯವರೆಗೆ, ಸರ್ಜ್ ಬೆಲೆಯ ಮೇಲಿನ ಗರಿಷ್ಠ ಮಿತಿಯನ್ನು ಮೂಲ ದರದ 1.5 ಪಟ್ಟು ಮಿತಿಗೊಳಿಸಲಾಗಿತ್ತು.
ಮುಂದಿನ ಮೂರು ತಿಂಗಳೊಳಗೆ ನವೀಕರಿಸಿದ ಮಾರ್ಗಸೂಚಿಗಳನ್ನು ಜಾರಿಗೆ ತರಲು ರಾಜ್ಯಗಳಿಗೆ ಸೂಚಿಸಲಾಗಿದೆ. ಪರಿಷ್ಕೃತ ದರ ರಚನೆಯು ಹೆಚ್ಚಿನ ಬೇಡಿಕೆಯ ಅವಧಿಯಲ್ಲಿ ಪ್ಲಾಟ್‌ಫಾರ್ಮ್‌ಗಳಿಗೆ ನಮ್ಯತೆಯನ್ನು ನೀಡುವ ಗುರಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ, ಅದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಬೆಲೆ ಮತ್ತು ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳಿಗೆ ಒಟ್ಟಾರೆ ನಿಯಂತ್ರಕ ಚೌಕಟ್ಟನ್ನು ಕಾಯ್ದುಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ.
MVAG 2025 ರಾಜ್ಯ ಸರ್ಕಾರದ ಅನುಮೋದನೆಗೆ ಒಳಪಟ್ಟು, ಒಟ್ಟುಗೂಡಿಸುವವರ ಮೂಲಕ ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಪ್ರಯಾಣಕ್ಕಾಗಿ ಸಾರಿಗೆಯೇತರ (ಖಾಸಗಿ) ಮೋಟಾರ್‌ಸೈಕಲ್‌ಗಳ ಬಳಕೆಯನ್ನು ಅನುಮತಿಸುವ ಮೂಲಕ ದೀರ್ಘಕಾಲದ ನಿಯಂತ್ರಕ ಅಂತರವನ್ನು ಸಹ ಪರಿಹರಿಸುತ್ತದೆ. ಮಾರ್ಗಸೂಚಿಗಳ ಪ್ರಕಾರ, "ರಾಜ್ಯ ಸರ್ಕಾರವು ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಪ್ರಯಾಣಕ್ಕಾಗಿ ಸಾರಿಗೆಯೇತರ ಮೋಟಾರ್‌ಸೈಕಲ್‌ಗಳನ್ನು ಒಟ್ಟುಗೂಡಿಸಲು ಅಗ್ರಿಗೇಟರ್‌ಗಳ ಮೂಲಕ ಹಂಚಿಕೆಯ ಚಲನಶೀಲತೆಯಾಗಿ ಅನುಮತಿಸಬಹುದು", ಇದು ಸಂಚಾರ ದಟ್ಟಣೆಯನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುವುದು, ವಾಹನ ಮಾಲಿನ್ಯವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುವುದು ಮತ್ತು ಕೈಗೆಟುಕುವ ಚಲನಶೀಲತೆ ಮತ್ತು ಹೈಪರ್‌ಲೋಕಲ್ ವಿತರಣೆಗೆ ಪ್ರವೇಶವನ್ನು ಸುಧಾರಿಸುವ ಉದ್ದೇಶದಿಂದ. ಮಾರ್ಗಸೂಚಿಗಳ ಷರತ್ತು 23 ರ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಅಂತಹ ಮೋಟಾರ್‌ಸೈಕಲ್‌ಗಳ ಬಳಕೆಗಾಗಿ ಅಗ್ರಿಗೇಟರ್‌ಗಳ ಮೇಲೆ ದೈನಂದಿನ, ವಾರಕ್ಕೊಮ್ಮೆ ಅಥವಾ ಹದಿನೈದು ದಿನಗಳಿಗೊಮ್ಮೆ ಶುಲ್ಕ ವಿಧಿಸುವ ಅಧಿಕಾರವನ್ನು ರಾಜ್ಯಗಳು ಹೊಂದಿರುತ್ತವೆ.
ಇತ್ತೀಚಿನ ನಿಷೇಧವು ಪ್ರತಿಭಟನೆಗಳಿಗೆ ಕಾರಣವಾದ ಕರ್ನಾಟಕ ಸೇರಿದಂತೆ ಹಲವಾರು ರಾಜ್ಯಗಳಲ್ಲಿ ನಿಯಂತ್ರಕ ಬೂದು ವಲಯದಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿರುವ ರಾಪಿಡೊ ಮತ್ತು ಉಬರ್‌ನಂತಹ ಬೈಕ್ ಟ್ಯಾಕ್ಸಿ ನಿರ್ವಾಹಕರು ಈ ಕ್ರಮವನ್ನು ಸ್ವಾಗತಿಸಿದ್ದಾರೆ. ರಾಪಿಡೊ ಈ ಷರತ್ತನ್ನು "ವಿಕ್ಷಿತ್ ಭಾರತ್ ಕಡೆಗೆ ಭಾರತದ ಪ್ರಯಾಣದಲ್ಲಿ ಮೈಲಿಗಲ್ಲು" ಎಂದು ಕರೆದಿದೆ, ಈ ಬದಲಾವಣೆಯು ಕೊನೆಯ ಹಂತದ ಸಂಪರ್ಕವನ್ನು ಸುಧಾರಿಸಲು ಮತ್ತು ಕಡಿಮೆ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸಿದ ಪ್ರದೇಶಗಳಲ್ಲಿ ಕೈಗೆಟುಕುವ ಸಾರಿಗೆಯನ್ನು ವಿಸ್ತರಿಸಲು ಸಹಾಯ ಮಾಡುತ್ತದೆ ಎಂದು ಹೇಳಿದೆ